paraglidere

tilbehør

kurs

galleri

team wingover

kontakt

Sammensmelting av to verdener

Du har allerede flydd en stund. Friflyging har lenge vært hovedaktiviteten din, men nå snuser du på muligheten til å starte med motorisert flyging i tillegg. Eller kanskje du har flydd motor lenge allerede, men ønsker mer fart og mer solid "trøkk" i vingen din? Du ser etter en vinge som kan smelte sammen behovet ditt for friflyging, termikk og distanse, men samtidig en vinge som du VIRKELIG kan fly motor med.

 

Da trenger du ikke lengre å se forgjeves.

 

Synthesis er lett å starte. Den er sikker, og den holder tritt med selv de kjappeste sportsvingene. Den passer perfekt for piloten som elsker en avslappende tur, men som samtidig ikke fornekter seg fra å delta i en konkurranse eller to - uten å gå på kompromiss med sikkerheten. Du liker termikkflyging og rett som det er tråkker du litt stir-up for gøy. Hva skal man så gjøre? Med en slik ønskeliste er det vanskelig å finne noe bedre en Synthesis - en vinge som rett og slett smelter sammen det beste fra friflyging med det beste fra en skikkelig PPG vinge takket være Reflex profilet.

Etter mange triumfer med våre PPG vinger Action og ReAction verden rundt (topplasseringer i utallige mesterskap) utfordret Dudek seg selv enda en oppgave: Å skape en motorskjerm som forener begge verdener og spm er egnet for piloter på ALLE nivå. Dudek ønsket å smelte sammen sikkerheten og ytelsen fra de allerede eksisterende vingene deres kombinert med startegenskapene fra "klassiske" skjermer.

Det lyktes! I skrivende stund testet skjermen ut i siste runde før den skal gjennomgå sertifisering hos EN.

Målgruppen for denne skjermen er både begynnere og erfarne piloter som friflyr og som motorfly for morro og for å utvikle seg selv i sporten. Vingen er også egnet for motor instruering.

Synthesis har Reflex teknologi som gjør at skjermen har en toppfart på 61 km/t og en vid trimhastighet fra 37 - 49 km/t. Den er lett å starte og har en utrolig god passiv sikkerhet! Denne skjermen er rett og slett en verdensnyhet!

I arbeidet med Synthesis ble det utviklet mange nye løsninger som sammen gjør sitt for å øke ytelse og komfort. For å blant annet øke styreegenskapene ved maks hastighet (full trim og full stir-up) er det blitt utviklet TST (Tip Steering Toggles) håndtak. Her plasserer piloten styrehåndtakene inn i noen spesielle "docking" stasjoner som er utstyrt med magneter (for å unngå å tvinne bremsene), mens piloten styrer vingen via TST håndtakene. Skjermen har altså to sett med styrmuligheter. Den tradisjonelle som benyttes under all form for flyging, og TST som kun benyttes for å styre skjermen under maks hastighet.

Ja, nevnte vi splittede A-risere, innebygde magnetfester til bremsene, triple bremseringer på hver side av bakkanten, og velcro-åpninger til å ømme rusk og rask på siste celle på hver side? Ikke? Nå er det ihvertfall nevnt!

Den presise formen på fronten er mulig vha solide indre forsterkninger. De indre kryssportene tillater jevn fordeling av trykket og utligner innklapp på et blunk.

Mellom de mest belastede ribbene er det blitt introdusert USS (Upper Surface Support) forsterkninger  som styrker de viktigste områdene, og som forlenger levetiden på duken. I tillegg skaper de såklart en mer jevn og ren overflate og form på profilet.

Ribbene har også en ny løsning på celle åpningene. Under åpningene er det egne inntak for luft under start. Dette fordeler bidrar til en bedre trykkfordeling inni vingen. Åpningene befinner seg utenfor the mest belastede områdene.

 

Pris:

 

24 900,-

(inkl mva)

Alle vinger leveres med stir-up, bæresekk, skjermpose, repareringssett og bånd